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Actualités de l'entreprise Comment choisir une grue de camion d'occasion?

Comment choisir une grue de camion d'occasion?

2021-03-16
Comment choisir une grue de camion d'occasion?

Comment choisir une grue montée sur un camion?


1Il s'agit d'un faisceau I. Le faisceau I dépend de son épaisseur et de son usure.

 

La deuxième chose est la partie mobile du chariot. Cela dépend de sa roue de course. Quand vous regardez la roue de course, vous devez vérifier s'il y a une usure à l'intérieur.Une roue comme celle-ci, son épaisseur et y compris sa bande de roulement, n'a presque aucune utilisation et presque aucune usure.

 

Le troisième élément est le composant central du véhicule. Comment choisir un élévateur électrique?L'uniformité de cet équipement atteint les meilleurs standards pour les équipements d'occasion.

 

Quatrièmement, vérifiez l'apparence de la cabine pour voir s'il y a des bosses, ouvrez la porte et voyez si les coutures à l'intérieur sont déformées et peintes au spray.Cela prouvera s'il y a des bosses ou des impacts.

 

Cinquièmement, vérifiez si les pièces de couverture de l'ensemble du véhicule ont été remplacées, vérifiez s'il y a une fuite d'huile près de ces pattes,et s'il y a une fuite d'huile ou de soudage dans ces endroits près du plateau tournant. Après un cercle complet, le soudage original est définitivement différent du soudage ultérieur. Y a-t-il un soudage en dessous? Y a-t-il une fuite d'huile dans ces vannes multi-directionnelles?

 

Sixième: y a-t-il une fuite d'huile dans le boîtier inférieur du moteur?
L'autre est la boîte de vitesses.
Il y a aussi le vêtement de dessus, qui dépend de ces parties clés et de ces points de stress.
Ensuite, il y a les mêmes points de support à l'intérieur. Vérifiez s'il y a des fissures et des soudures. Vérifiez s'il y a des joints d'huile télescopiques à l'intérieur du gros bras et s'il y a une fuite d'huile.

 

 

Conseils pour choisir une grue de camion.


Les grues d'occasion sont généralement divisées en trois niveaux.


1Le premier niveau est celui des voitures de 1 à 3 ans, en bon état, avec un taux d'amortissement élevé et un bon rapport qualité-prix.et il serait mieux si le chantier a été contacté.


2. Le deuxième type est une voiture qui a 3-7 ans. L'avantage est qu'il est relativement bon marché. L'inconvénient D00:19 est que la voiture est obsolète et a été réparée.Ce type de voiture convient comme voiture d'entrée..


3. La dernière catégorie est les voitures anciennes qui ont plus de 7 ans. Ils sont très bon marché, mais ont beaucoup de problèmes. Ce type de véhicule convient à ceux qui ont leurs propres chantiers de construction.Après quelques années de travail, ils peuvent couper directement la ferraille.